走進威海市潤通橡膠有限公司生產車間，一條條生產線正在進行配料、混煉、出片、下片等，內胎等產品生產過程一氣呵成。

威海市潤通橡膠有限公司副總經理于紅海說：“開年后，產品銷售進入旺季，內胎、膠囊和空簧產品的產銷都有不同幅度的增長，生產處于滿產狀態(tài)，目前我們仍在招工以繼續(xù)提升產量�？傮w來說，一季度內胎、膠囊的預期產銷量較去年同期增長30%左右；空氣彈簧作為新產品，產銷量較去年同期提高了三倍。”

近年來，潤通橡膠對設備進行升級改造，建成行業(yè)內獨家智能化密煉中心，生產效率提高60%以上，產品質量也更加穩(wěn)定。如今，潤通橡膠可以生產400多種內胎，幾乎囊括了所有品種，為普利司通、固特異、倍耐力、橫濱、住友、大陸等眾多知名企業(yè)實現全球配套。

與此同時，企業(yè)不斷加大產品研發(fā)力度，擁有省級企業(yè)技術中心、省級創(chuàng)新服務平臺、市級工程技術研究中心、市級工程實驗室、市級工業(yè)設計中心以及威海市橡膠制品檢驗檢測公共平臺等科研創(chuàng)新平臺，研發(fā)投入常年可占公司營收的4%。眼下，全球最大、國內唯一的萬噸膠囊硫化機已投入使用，可生產重達500多公斤的巨胎膠囊。

作為開發(fā)區(qū)汽車及零部件產業(yè)鏈的重要組成企業(yè)之一，潤通橡膠心無旁騖深耕汽車橡膠制品領域，集中精力進行技術攻關，不斷提升企業(yè)核心競爭力，在高質量發(fā)展中展現更大作為。

威海市潤通橡膠有限公司副總經理于紅海說：“2024年，我們要構建梯次分明、主次有序的產品架構，一是穩(wěn)定內胎產品的主導地位，二是將輪胎硫化膠囊進一步推廣為產能、品牌雙第一的‘主力產品’，三是推進空簧產品由‘培育型’轉向‘成長型’，上檔次、上規(guī)模；四是推進新產品橡膠履帶項目的建設試產，為企業(yè)的后續(xù)再發(fā)展積攢后勁。”